Manómetro Latón Y Colector De Refrigeración (9g4106)
El Force 9G4106 es un analizador de 2 vías diseñado para el diagnóstico, evacuación (vacío) y carga de sistemas de refrigeración y aire acondicionado estacionario. Su construcción está optimizada para manejar las presiones significativamente más altas que se encuentran en sistemas modernos de climatización.
Características de Construcción y Rendimiento
Bloque de Aluminio Reforzado: Fabricado en aluminio de alta densidad con un acabado anodizado, ofreciendo un equilibrio perfecto entre peso ligero y resistencia estructural.
Visor de Líquido (Sight Glass): Incluye un cristal de inspección en el centro del bloque que permite monitorear el estado del refrigerante (líquido o gaseoso), la presencia de burbujas o humedad, y la claridad del aceite.
Relojes de Alta Precisión:
Manómetro de Baja (Azul): Con escala de vacío y presiones de trabajo típicas.
Manómetro de Alta (Roja): Diseñado para soportar presiones elevadas (especialmente críticas en sistemas con R-410A).
Ambos cuentan con protecciones de goma elástica que absorben impactos y protegen la calibración.
Mangueras de Grado Industrial: El kit incluye tres mangueras de 60" (150 cm) con refuerzo interno, capaces de soportar presiones de ruptura de hasta 4000 PSI (800 PSI de trabajo).
Ficha Técnica
Marca: Force
Referencia: 9G4106
Vías: 2 Vías con válvulas de pistón doble sello.
Gases Compatibles: R-410A, R-134a, R-22, R-404A.
Conexiones: 1/4" SAE (Estándar de refrigeración).
Longitud Mangueras: 150 cm (Amarilla, Azul, Roja).
Accesorios: Gancho de acero para suspensión manos libres.
Diferencias con Modelos Automotrices
Conexiones: Mientras que los modelos de auto (como el 9G4102) usan acoples rápidos, este modelo utiliza conexiones de rosca 1/4" SAE, que son las universales para unidades condensadoras, neveras y cavas.
Rango de Presión: El 9G4106 suele tener una escala más amplia en el manómetro de alta para ser compatible con el gas R-410A, que trabaja a presiones mucho mayores que el R-134a automotriz.
Instrucciones de Seguridad y Cuidado
Cierre de Válvulas: Siempre mantenga las válvulas cerradas cuando el equipo esté almacenado para evitar que entre humedad en las mangueras.
Calibración de Aguja: Si tras un cambio de altitud o temperatura las agujas no marcan "cero", utilice el tornillo de ajuste frontal en el cristal del reloj.
Uso de Nitrógeno: Este equipo es ideal para pruebas de estanqueidad con nitrógeno seco, asegurándose de no sobrepasar el límite de presión de los relojes.
