Conjunto P/repostar Aire Acondicionado Automotriz (9g4102)
El Force 9G4102 es un kit de diagnóstico completo diseñado específicamente para sistemas de aire acondicionado automotriz que utilizan refrigerante R-134a. Es una herramienta indispensable para medir presiones del lado de alta y baja, detectar fugas, realizar vacíos y recargar gas.
Características de Construcción
Bloque de Aluminio Anodizado: El cuerpo principal es de aluminio de alta resistencia, lo que lo hace ligero y evita la corrosión interna por la humedad o el aceite del sistema.
Relojes de Alta Visibilidad: Los manómetros son de gran escala y vienen protegidos por una funda de goma antishock para soportar caídas accidentales en el taller.
Mangueras de Alta Presión: Incluye 3 mangueras (Azul, Roja y Amarilla) con barrera de nylon para evitar la permeación del refrigerante, con una capacidad de presión de trabajo de hasta 600 PSI y ruptura de 3000 PSI.
Acoples Rápidos Profesionales: Incluye los conectores rápidos para los puertos de servicio del automóvil (Alta y Baja), fabricados en metal con válvulas de cierre manual para evitar la pérdida de gas al desconectar.
Ficha Técnica
Marca: Force
Referencia: 9G4102
Vías: 2 Vías (Baja y Alta presión)
Compatibilidad: Refrigerante R-134a (principalmente)
Escalas de Presión: 0-350 PSI (Baja) / 0-500 PSI (Alta)
Unidades de Medida: PSI, Bar, °C.
Contenido: Manómetros, 3 mangueras, 2 acoples rápidos y gancho.
Diferencias Clave con el modelo 9G4108 (4 Vías)
Conectividad: Mientras que el 9G4108 permite tener la bomba de vacío y el tanque de gas conectados al mismo tiempo en puertos separados, en este modelo 9G4102, la manguera amarilla (central) se debe intercambiar manualmente entre la bomba de vacío y la lata/tanque de gas.
Portabilidad: Es más compacto y sencillo de operar para servicios rápidos que no requieren procesos complejos de recuperación simultánea.
Consejos de Uso Profesional
Purgado de Mangueras: Siempre purgue el aire de la manguera amarilla antes de inyectar refrigerante al sistema para evitar introducir aire o humedad.
Cierre de Válvulas: Asegúrese de que las perillas laterales estén cerradas antes de conectar los acoples rápidos al vehículo para evitar golpes de presión en los relojes.
Verificación de Empaques: Revise los sellos de goma en los extremos de las mangueras para asegurar un sellado perfecto y evitar fugas de vacío.
