Lubricante Frenos De Disco Con Aplicador (20353), Permatex
FICHA TÉCNICA: LUBRICANTE ULTRA PARA CÁLIPER DE FRENOS PERMATEX
PRODUCTO: Permatex® Ultra Disc Brake Caliper Lubricant
REFERENCIA: 20353 (Envase de 2 oz / 56g)
TIPO: Lubricante Sintético de Alto Rendimiento
1. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El Lubricante Ultra de Permatex es un lubricante sintético 100%, de color verde, no fundente y respetuoso con el medio ambiente. Está formulado específicamente para lubricar bajo las condiciones de frenado más adversas, garantizando que los componentes críticos del cáliper permanezcan lubricados durante toda la vida útil de las pastillas.
2. PROPIEDADES FÍSICAS Y TÉCNICAS
| Característica | Detalle |
| Apariencia | Pasta espesa de color verde |
| Base química | Sintética (100%) |
| Rango de temperatura | -40°C hasta +204°C (-40°F a 400°F) |
| Resistencia | Resistente al agua, corrosión y altas temperaturas |
| Punto de goteo | Sin punto de goteo (no se derrite) |
| Compatibilidad | Seguro para caucho, elastómeros y plásticos (sellos y botas) |
3. APLICACIONES RECOMENDADAS
Diseñado para su uso en todos los puntos de contacto metal-metal y metal-goma del sistema de frenos:
Pernos/Pines del cáliper: Evita que se gripen o se peguen.
Bujes y manguitos: Asegura un deslizamiento suave.
Pistones del cáliper: Facilita el movimiento y protege los sellos.
Puntos de contacto de las pastillas: Ayuda a eliminar el chirrido de los frenos.
4. VENTAJAS PRINCIPALES
Protección Duradera: No se lava con agua ni se quema a altas temperaturas de frenado.
Silenciador de Frenos: Actúa como supresor de ruido, eliminando vibraciones y chirridos molestos.
Seguridad Mecánica: Evita el desgaste desigual de las pastillas de freno al permitir que el cáliper se deslice libremente.
Ecológico: Fórmula libre de metales y respetuosa con el entorno.
5. MODO DE USO
Limpie todas las partes del cáliper con un limpiador de frenos (como Permatex Brake & Parts Cleaner).
Aplique una capa uniforme de lubricante en los pines, guías, bujes y pistones.
IMPORTANTE: NO aplicar el lubricante directamente sobre la superficie de fricción de las pastillas de freno ni sobre el disco.
