CILINDRO HIDRAULICO HUECO DE 100T X 100MM DE CARRERA DOBLE EFECTO (HHYG-100100KS)
El cilindro hidráulico hueco de doble efecto TLP HHYG-100100KS es un equipo de 100 toneladas de capacidad y 100 mm de carrera, diseñado para aplicaciones de empuje y tracción a través del centro del pistón, como postensado de pernos, barras y anclajes. Opera a una presión máxima de 700 bar con una carrera de 100 mm y retorno hidráulico, por lo que se combina con bombas de doble efecto para ciclos rápidos y controlados en aplicaciones industriales pesadas. Su construcción en acero de aleación de alta resistencia, acabado esmalte horneado anticorrosivo, émbolo hueco de gran diámetro y semiacopladores HH‑II R2 entregan alta durabilidad y seguridad en faenas exigentes.
Especificaciones Técnicas
Marca: TLP
Modelo: HHYG-100100KS
Capacidad: 100 toneladas.
Carrera: 100 mm (3.94 pulgadas).
Tipo de EfectoDoble efecto, retorno hidráulico.
Presión Máxima de Trabajo: 700 bar.
Material: Acero de aleación de alta resistencia.
Acabado: Esmalte horneado para resistencia a la corrosión.
Conexión Hidráulica: Acoplador macho de media pieza HH-II R2 3/8" con tapa antipolvo.
Peso aproximado: 56,6 kg
Aplicaciones principales: Tensado de pernos y barras, pruebas de carga, extracción, montaje y mantenimiento estructural pesado donde se requieran fuerzas de empuje y tracción con control hidráulico en ambos sentidos.
Aplicaciones y Características
Este cilindro está diseñado para su uso en una variedad de aplicaciones industriales que requieren tanto fuerza de empuje como de tracción a través de su centro hueco.
Uso Versátil: Ideal para trabajos de prueba, mantenimiento y tensado, como el postensado de pernos, barras y anclajes.
Durabilidad: Construido en acero de aleación de alta resistencia con un acabado de esmalte horneado para resistir la corrosión.
Facilidad de Uso: Cada cilindro incluye orificios de montaje que permiten una fácil fijación y un acoplador rápido para una conexión sencilla.
Diseño: Los orificios del cilindro están bruñidos con rodillos para endurecer y suavizar la superficie, y el pistón cromado resiste el desgaste.
